Alcalde subrogante detalló acciones ante emergencia vial y sanitaria.
En las últimas jornadas, la localidad de Cuya, en la comuna de Camarones, vivió una situación de emergencia que puso a prueba tanto a sus habitantes como a las autoridades. El alcalde subrogante, Bastián Ramos, se refirió a la crisis que enfrentó el municipio debido al bloqueo de la Cuesta de la Cultura Chinchorro, que dejó a cerca de mil personas y sus vehículos varados en una localidad con solo 60 habitantes.
“La situación es compleja cuando tienes mil personas varadas en un poblado pequeño, se genera una crisis de riesgo”, señaló Ramos. Explicó que muchas de estas personas se dirigían a destinos específicos con recursos limitados, lo que provocó dificultades, especialmente en el acceso a alimentos y servicios higiénicos.
Frente a esta emergencia, el municipio de Camarones, junto con el apoyo de Senapred, logró coordinar la entrega de agua a las personas afectadas. Sin embargo, la congestión vehicular, que afectó a más de mil vehículos, ha comenzado a reducirse. «Si bien ya empieza a bajar la intensidad de la congestión, aún no sabemos cuál será el comportamiento en los próximos días la obra de mitigación que realizó el contratista», agregó.
Ramos subrayó que el municipio se mantiene en estado de alerta y en constante monitoreo de la situación, especialmente en relación con el talud de la Cuesta de la Cultura Chinchorro, que es el foco del problema. El alcalde subrogante hizo hincapié en la importancia de implementar una solución de ingeniería definitiva que evite situaciones similares en el futuro. Afirmó que el tipo de trabajo que se realiza puede no ser adecuado para el tipo de talud que hay y la composición geológica del cerro.
Además, Ramos destacó la necesidad de habilitar rutas alternativas para gestionar emergencias. En particular, mencionó la ruta A355, que en el pasado conectaba Cuya con el Valle de Camarones y que, a pesar de estar inutilizada por varios años, ahora se hace necesaria como alternativa vial.
Respecto de esta vía alternativa el jefe comunal quiso acceder a Cuya sorteando el corte de la ruta: “La primera acción que tomó el municipio en esta emergencia fue la de gestionar la maquinaria municipal a través de su departamento de operaciones para trabajar en el camino que nos permitiera ingresar con el equipo municipal a Cuya y tomar la dirección de la emergencia desde el mismo territorio. Sin embargo, no se pudo porque requiere una intervención de movimiento de tierra mayor, contó.
En el mismo sentido, reiteró la idea de contar con más de una ruta en situaciones excepcionales: “Queremos estar seguros y contar con un camino alternativo para manejar las emergencias que se puedan suscitar en la Cuesta de la Cultura Chinchorro, Necesitamos sentarnos con el Ministerio de Obras Públicas para prospectar la habilitación urgente de esta ruta”, concluyó Ramos, enfatizando la importancia de una coordinación efectiva entre el municipio, el gobierno y otros servicios regionales para resolver esta situación de manera definitiva.
5 kilómetros de taco
«Durante la tarde se logró liberar el tránsito en la ruta, cerca de 200 vehículos de carga pesada lograron pasar, sin embargo, aún quedaban aproximadamente 400 camiones varados, formando una larga fila que parecía interminable, según los locatarios de Cuya. Estos informaron que el taco alcanzaba los 5 kilómetros.»
